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सऊदी बेस पर क्षतिग्रस्त अमेरिकी रडार जेट क्षेत्रीय चिंता का विषय है

लीक हुई तस्वीरों में सऊदी अरब के प्रिंस सुल्तान एयर बेस पर यूएस ई-3 सेंट्री रडार जेट को व्यापक क्षति दिखाई गई है, जिससे क्षेत्रीय चिंता बढ़ गई है। यूएस सेंट्रल कमांड ने अभी तक इस घटना पर कोई टिप्पणी नहीं की है, माना जा रहा है कि यह खराब मौसम के कारण हुई है।

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सऊदी बेस पर क्षतिग्रस्त अमेरिकी रडार जेट क्षेत्रीय चिंता का विषय है

लीक तस्वीरें अमेरिकी ई-3 सेंट्री को व्यापक क्षति दिखाती हैं

रक्षा विश्लेषकों के बीच लीक हुई उपग्रह इमेजरी और फोटोग्राफिक साक्ष्य मध्य सऊदी अरब में प्रिंस सुल्तान एयर बेस (पीएसएबी) में अमेरिकी वायु सेना ई-3 सेंट्री AWACS (एयरबोर्न वार्निंग एंड कंट्रोल सिस्टम) विमान को हुए महत्वपूर्ण नुकसान की ओर इशारा करते हैं। माना जाता है कि यह घटना पिछले सप्ताह के अंत में, 28 नवंबर के आसपास हुई थी, जिसने परिचालन सुरक्षा और एक अस्थिर क्षेत्र में महत्वपूर्ण हवाई निगरानी क्षमताओं की अस्थायी कमी पर सवाल खड़े कर दिए हैं।

यू.एस. सेंट्रल कमांड (CENTCOM) ने अभी तक इस घटना पर सार्वजनिक रूप से टिप्पणी नहीं की है, विशेष रक्षा मंचों और सोशल मीडिया पर छवियों के व्यापक प्रसार के बावजूद आधिकारिक चुप्पी बरकरार रखी है। डेलीविज़ ने स्वतंत्र रूप से इनमें से कई तस्वीरों की प्रामाणिकता की पुष्टि की है, जो स्पष्ट रूप से विमान में व्यापक संरचनात्मक समझौते को दर्शाती हैं।

लीक इमेजरी से विवरण सामने आया है

तस्वीरें ई-3 सेंट्री के स्टारबोर्ड विंग को गंभीर क्षति का खुलासा करती हैं, जिसमें एक टूटा हुआ विंगटिप और टर्बोफैन इंजन नैकलेस में से एक के आसपास ध्यान देने योग्य विरूपण शामिल है। अधिक चिंता की बात यह है कि विमान के विशिष्ट 30-फुट व्यास वाले घूमने वाले राडार गुंबद, या 'रोटोडोम' के बढ़ते स्ट्रट्स के पास संभावित तनाव फ्रैक्चर दिखाई देते हैं - जो संतरी की मिशन क्षमता का केंद्र है। हालांकि नुकसान की पूरी सीमा अभी तक स्पष्ट नहीं है, लेकिन छवियों की समीक्षा करने वाले विमानन विशेषज्ञों का सुझाव है कि यह विमान को लंबे समय तक रोके रखने के लिए पर्याप्त है।

विमानन विशेषज्ञों के बीच प्रारंभिक अटकलें, पीएसएबी में टरमैक पर विमान के स्थान को देखते हुए, शत्रुतापूर्ण कार्रवाई के बजाय एक चरम मौसम की घटना की ओर इशारा करती हैं। यह क्षेत्र अचानक, शक्तिशाली सूक्ष्म विस्फोटों और गंभीर रेतीले तूफानों के प्रति संवेदनशील है, जिनमें से कोई भी खड़े विमान को इतनी भारी क्षति पहुंचा सकता है। बेस ऑपरेशंस से जुड़े एक करीबी सूत्र ने मामले की संवेदनशीलता के कारण गुमनाम रूप से बात करते हुए संकेत दिया कि एक अप्रत्याशित, स्थानीय पवन कतरनी घटना को आंतरिक जांच में प्राथमिक कारक माना जा रहा है।

प्रिंस सुल्तान एयर बेस मध्य पूर्व में अमेरिकी हवाई संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र है, जिसमें मुख्य रूप से 380वें एयर एक्सपेडिशनरी विंग के तहत विमान और कर्मियों की एक विविध श्रृंखला है। यह बेस अरब प्रायद्वीप और उससे परे खुफिया, निगरानी और टोही (आईएसआर) मिशनों के लिए एक रणनीतिक लॉन्च बिंदु के रूप में कार्य करता है।

ई-3 संतरी की महत्वपूर्ण भूमिका

E-3 सेंट्री को अक्सर विशाल दूरी पर हवाई खतरों का पता लगाने, पहचानने और ट्रैक करने की अद्वितीय क्षमता के लिए 'आसमान में आंख' के रूप में जाना जाता है। एक शक्तिशाली रडार प्रणाली से सुसज्जित, यह युद्धक्षेत्र का एक ऊंचा, 360-डिग्री दृश्य प्रदान करता है, वायु रक्षा का समन्वय करता है, हवाई यातायात का प्रबंधन करता है और हमलावर विमानों को निर्देशित करता है। मध्य पूर्व में, बैलिस्टिक मिसाइल प्रक्षेपण, यमन और इराक में ईरान समर्थित समूहों की ड्रोन गतिविधियों और सामान्य हवाई डोमेन जागरूकता सहित विभिन्न खतरों की निगरानी के लिए ई-3 अपरिहार्य हैं।

सक्रिय ड्यूटी से एक भी ई-3 संतरी का अस्थायी नुकसान निगरानी कवरेज में एक महत्वपूर्ण अंतर पैदा कर सकता है, संभावित रूप से अन्य आईएसआर परिसंपत्तियों पर कार्यभार बढ़ सकता है और अमेरिकी और संबद्ध बलों के लिए समग्र स्थितिजन्य जागरूकता पर थोड़ा प्रभाव पड़ सकता है। अमेरिकी वायु सेना इन अत्यधिक विशिष्ट विमानों के एक सीमित बेड़े का संचालन करती है, जिससे हर एक एक महत्वपूर्ण संपत्ति बन जाता है।

सेंटकॉम की चुप्पी और व्यापक निहितार्थ

अमेरिकी सेंट्रल कमांड के आधिकारिक बयान की कमी जमीनी दुर्घटनाओं या उपकरण क्षति से जुड़ी घटनाओं के लिए पूरी तरह से असामान्य नहीं है, जिसमें शत्रुतापूर्ण आग या कर्मियों के लिए तत्काल खतरे शामिल नहीं हैं। सैन्य अधिकारी अक्सर सार्वजनिक टिप्पणियों में देरी करते हैं जब तक कि पूरी जांच पूरी नहीं हो जाती, विवरण की पुष्टि नहीं हो जाती, और प्रभावित परिवारों (यदि कोई हो) को सूचित नहीं कर दिया जाता। इस मामले में, जांच में संभवतः घटना के कारण, क्षति की पूरी गुंजाइश और मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए समयसीमा का आकलन करना शामिल होगा।

ई-3 सेंट्री की मरम्मत करना, विशेष रूप से इसके विंग और इंजन नैकेल को संभावित संरचनात्मक क्षति के साथ, एक जटिल और महंगा प्रयास है। एक एकल ई-3 सेंट्री को बदलने में 400 मिलियन डॉलर से अधिक की लागत आ सकती है, व्यापक मरम्मत में संभावित रूप से लाखों का खर्च आएगा और भागों की उपलब्धता और क्षति की गंभीरता के आधार पर, यदि वर्ष नहीं तो कई महीने लगेंगे।

हालाँकि युद्ध में कोई नुकसान नहीं है, पीएसएबी की घटना गैर-लड़ाकू वातावरण में भी, निरंतर सैन्य अभियानों के अंतर्निहित जोखिमों को रेखांकित करती है। यह क्षेत्रीय परिस्थितियों की मांग में परिष्कृत उपकरणों का संचालन करने वाले बलों द्वारा सामना की जाने वाली निरंतर चुनौतियों पर प्रकाश डालता है और महत्वपूर्ण क्षमताओं को बनाए रखने के लिए मजबूत आकस्मिक योजना की आवश्यकता को पुष्ट करता है।

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