रियो की प्रतिष्ठित सुगरलोफ जिपलाइन परियोजना को संघीय न्यायाधीश ने रोक दिया

संघीय न्यायाधीश ने विवादास्पद सुगरलोफ़ ज़िपलाइन को रोक दिया

रियो डी जनेरियो, ब्राज़ील - रियो डी जनेरियो के प्रतिष्ठित सुगरलोफ़ पर्वत की दो चोटियों को जोड़ने वाली एक ज़िपलाइन बनाने की एक बहुप्रतीक्षित, फिर भी तीखी बहस वाली परियोजना को एक संघीय न्यायाधीश द्वारा अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया गया है। मंगलवार को रियो डी जनेरियो के 7वें संघीय सिविल न्यायालय की न्यायाधीश सोफिया अल्मीडा द्वारा दिए गए फैसले में कई पर्यावरण और विरासत संबंधी चिंताओं का हवाला दिया गया है, जो एक ऐसे उद्यम को प्रभावी ढंग से बंद कर देता है, जिसने पर्यटकों के लिए एक नए रोमांच का वादा किया था, लेकिन संरक्षणवादियों के बीच नाराजगी पैदा कर दी।

'वू डू पाओ डे अकुकर' (फ्लाइट ऑफ शुगरलोफ) नाम की इस परियोजना का उद्देश्य ऐतिहासिक शुगरलोफ के पहले पड़ाव मोरो दा उरका को जोड़ना था। सुगरलोफ़ पर्वत के शिखर तक केबल कार मार्ग। डेवलपर्स, पाओ डे अकुकर एवेंटुरा एस.ए. ने लगभग 750 मीटर तक फैले एक उच्च गति वाले वंश की कल्पना की थी, जो गुआनाबारा खाड़ी से 200 मीटर ऊपर से लुभावने दृश्य पेश करता था। R$65 मिलियन (लगभग US$13 मिलियन) के अनुमानित निवेश के साथ, जिपलाइन को प्रतिदिन अतिरिक्त 1,000 से 1,500 आगंतुकों को आकर्षित करने का अनुमान लगाया गया था, जिससे पहले से ही लोकप्रिय पर्यटक आकर्षण में काफी वृद्धि हुई।

विवादास्पद परियोजना: एक उच्च-उड़ान का सपना पूरा हुआ

ज़िपलाइन का प्रस्ताव पहली बार 2022 के अंत में सामने आया, जो आकर्षण में विविधता लाने के लिए उत्सुक स्थानीय पर्यटन अधिकारियों के साथ तेजी से लोकप्रिय हो रहा था और महामारी के बाद आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करें। पाओ डे अकुकर एवेंटुरा एस.ए. ने ज़िपलाइन को कॉम्प्लेक्स में एक आधुनिक, टिकाऊ जोड़ के रूप में प्रस्तुत किया, जो उन्नत निर्माण तकनीकों के माध्यम से न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव और इसके संचालन के लिए नवीकरणीय ऊर्जा पर ध्यान केंद्रित करने का वादा करता है। रेंडरिंग में चिकनी रेखाएँ और एक पारदर्शी डिज़ाइन दिखाया गया, जिसका उद्देश्य प्राकृतिक परिदृश्य के साथ मिश्रण करना था। कंपनी ने शहर के लिए संभावित रोजगार सृजन और बढ़े हुए राजस्व पर प्रकाश डाला, यह तर्क देते हुए कि वैश्विक पर्यटन बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखने के लिए रियो के लिए ऐसे अभिनव आकर्षण महत्वपूर्ण थे।

हालांकि, अपनी शुरुआत से ही, इस परियोजना को आलोचना का सामना करना पड़ा। विरोधियों ने तर्क दिया कि ज़िपलाइन एक प्राकृतिक और सांस्कृतिक विरासत स्थल के अस्वीकार्य व्यावसायीकरण का प्रतिनिधित्व करती है, जिससे इसके नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र और दृश्य अखंडता को खतरा है। इस सप्ताह के निषेधाज्ञा के लिए कानूनी चुनौती पर्यावरण और विरासत समूहों के एक गठबंधन द्वारा सामने लाई गई थी, जिसमें 'एसोसिएकाओ डे प्रिसर्वाकाओ डो पैट्रिमोनियो कैरिओका (एपीपीसी)' और 'इंस्टीट्यूटो वर्डे गुआनाबारा' शामिल थे।

विरासत और पर्यावरण के लिए एक लड़ाई

न्यायाधीश अल्मेडा का निर्णय काफी हद तक इन समूहों द्वारा प्रस्तुत तर्कों से प्रभावित था, जिसमें कई महत्वपूर्ण मुद्दों पर प्रकाश डाला गया था। सबसे पहले, सुगरलोफ़ पर्वत परिसर एक नामित यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है, जिसे विशेष रूप से 'रियो डी जनेरियो: पर्वत और समुद्र के बीच कैरिओका परिदृश्य' के हिस्से के रूप में मान्यता प्राप्त है। विरोधियों ने तर्क दिया कि ज़िपलाइन साइट के 'उत्कृष्ट सार्वभौमिक मूल्य', विशेष रूप से इसके दृश्य परिदृश्य में एक अपरिवर्तनीय परिवर्तन का गठन करेगी। नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ हिस्टोरिक एंड आर्टिस्टिक हेरिटेज (आईपीएचएएन) ने भी शुगरलोफ़ के प्रतिष्ठित सिल्हूट पर दृश्य प्रभाव और अन्य संरक्षित क्षेत्रों के लिए संभावित मिसाल कायम करने के बारे में चिंताओं का हवाला देते हुए आपत्ति व्यक्त की थी।

दूसरा, महत्वपूर्ण पर्यावरणीय चिंताओं को उठाया गया था। सुगरलोफ़ और मोर्रो दा उरका के आसपास का क्षेत्र गंभीर रूप से लुप्तप्राय अटलांटिक वन बायोम, एक जैव विविधता हॉटस्पॉट के अवशेषों का घर है। पर्यावरणविदों ने तर्क दिया कि ज़िपलाइन का निर्माण और संचालन स्थानीय वन्यजीवन को बाधित कर सकता है, जिसमें पेरेग्रीन फाल्कन जैसी विभिन्न पक्षी प्रजातियां शामिल हैं, और ध्वनि प्रदूषण में वृद्धि हो सकती है। डेवलपर्स द्वारा प्रस्तुत प्रारंभिक पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन की पर्याप्तता पर भी संदेह जताया गया, आलोचकों का सुझाव है कि यह दीर्घकालिक पारिस्थितिक परिणामों को पूरी तरह से ध्यान में रखने में विफल रहा।

आर्थिक वादा बनाम पारिस्थितिक संकट

ज़िपलाइन के आसपास की बहस ने ब्राजील में आर्थिक विकास और पर्यावरण संरक्षण के बीच व्यापक तनाव को जन्म दिया। स्थानीय व्यापार संघों और कुछ सरकारी अधिकारियों सहित समर्थकों ने रियो के पर्यटन क्षेत्र में नई जान फूंकने, नौकरियां पैदा करने और यात्रियों की नई पीढ़ी को एक अद्वितीय, एड्रेनालाईन-पंपिंग अनुभव प्रदान करने की जिपलाइन की क्षमता पर जोर दिया। उन्होंने स्थायी पर्यटन विकास के मॉडल के रूप में विश्व स्तर पर अन्य प्राकृतिक पार्कों में सफल जिपलाइन संचालन की ओर इशारा किया।

इसके विपरीत, संरक्षणवादियों और विरासत अधिवक्ताओं ने तर्क दिया कि अपरिवर्तनीय क्षति की संभावना से आर्थिक लाभ कम थे। इंस्टीट्यूटो वर्डे गुआनाबारा की प्रमुख डॉ. ऐलेना रिबेरो ने कहा, "शुगरलोफ सिर्फ एक पर्यटक आकर्षण से कहीं अधिक है; यह ब्राजील का प्रतीक है, एक नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र के साथ एक प्राकृतिक स्मारक है।" "एक व्यावसायिक ज़िपलाइन को इसके परिदृश्य से गुज़रने की अनुमति देना हमारी विरासत और पर्यावरणीय प्रबंधन के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के साथ विश्वासघात होगा।" उन्होंने स्थायी पर्यटन की वकालत की जो ऐसे स्थलों की प्राकृतिक सुंदरता को बदलने के बजाय सम्मान और संरक्षण देता है।

रियो के लैंडमार्क के लिए आगे क्या है?

निषेधाज्ञा का मतलब है कि 'वू डू पाओ डे अकुकर' परियोजना के लिए सभी निर्माण और लाइसेंसिंग प्रक्रियाएं तुरंत रोक दी जाती हैं। पाओ डे अकुकर एवेंटुरा एस.ए. ने निर्णय के खिलाफ अपील करने के अपने इरादे का संकेत दिया है, जिसमें कहा गया है कि उनका मानना ​​​​है कि उनकी परियोजना सभी पर्यावरण और सुरक्षा नियमों का पालन करती है और रियो के पर्यटक प्रस्तावों के लिए एक मूल्यवान अतिरिक्त होगी। कंपनी का कहना है कि किसी भी संभावित नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए व्यापक अध्ययन किए गए थे।

हालांकि, अभी के लिए, सुगरलोफ़ माउंटेन का राजसी सिल्हूट प्रस्तावित ज़िपलाइन से अछूता है। यह फैसला पर्यावरण और सांस्कृतिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों में विकास परियोजनाओं पर बढ़ती जांच को रेखांकित करता है, खासकर ऐसे देश में जो अपनी विशाल प्राकृतिक और ऐतिहासिक विरासत के साथ आर्थिक आकांक्षाओं को संतुलित करने से जूझ रहा है। 'वू डू पाओ डी अकुकर' परियोजना का भविष्य अब उच्च न्यायालयों के हाथों में है, जिससे ब्राजील के सबसे प्रतिष्ठित स्थलों में से एक की आत्मा पर विवादास्पद लड़ाई लंबी हो गई है।