एयर कनाडा के सीईओ माइकल रूसो ने भाषा विवाद के बाद सेवानिवृत्ति की घोषणा की
एयर कनाडा के संकटग्रस्त मुख्य कार्यकारी अधिकारी माइकल रूसो ने एक दुखद विमान दुर्घटना के बाद जारी किए गए केवल अंग्रेजी शोक वीडियो पर आलोचना के तूफान के बाद, 15 अक्टूबर से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की है। यह निर्णय तीव्र सार्वजनिक और राजनीतिक दबाव के बाद आया है, जिससे कनाडा में द्विभाषावाद और कॉर्पोरेट जिम्मेदारी के बारे में एक राष्ट्रीय बहस फिर से शुरू हो गई है।
फरवरी 2021 में कनाडा की प्रमुख एयरलाइन की कमान संभालने वाले रूसो ने कथित भाषाई गलती के बाद खुद को आग के केंद्र में पाया, जिसने देश भर में, विशेष रूप से क्यूबेक में एक कच्ची तंत्रिका को प्रभावित किया।
दुखद घटना और वीडियो का नतीजा
विवाद शुरू हुआ 22 अगस्त, जब टोरंटो से उड़ान भरने वाला एक क्षेत्रीय जेट एयर कनाडा फ़्लाइट AC237, न्यूयॉर्क के लागार्डिया हवाई अड्डे से उड़ान भरने के दौरान एक भयावह इंजन विफलता का सामना करना पड़ा। इस दर्दनाक घटना के परिणामस्वरूप भीषण दुर्घटना हुई, जिसमें दुखद रूप से दोनों पायलटों की जान चली गई: 52 वर्षीय कैप्टन जीन-ल्यूक डुबॉइस, गैटिन्यू, क्यूबेक के एक गौरवान्वित फ्रेंको-ओन्टेरियन, और वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया की 38 वर्षीय प्रथम अधिकारी अन्या शर्मा। विमानन समुदाय और राष्ट्र ने इस क्षति पर शोक व्यक्त किया और तुरंत कारण की जांच शुरू कर दी गई।
कुछ ही दिनों बाद, 25 अगस्त को रूसो ने एक वीडियो संदेश जारी किया जिसका उद्देश्य मृत पायलटों के परिवारों के प्रति संवेदना व्यक्त करना और जनता को आश्वस्त करना था। हालाँकि, यह संदेश, जो पूरी तरह से अंग्रेजी में दिया गया था, तीखी प्रतिक्रिया हुई। आलोचकों ने तुरंत केवल अंग्रेजी संदेश की असंवेदनशीलता की ओर इशारा किया, विशेष रूप से कैप्टन डुबोइस की फ्रांसीसी-कनाडाई विरासत और एक द्विभाषी देश में संघीय रूप से विनियमित राष्ट्रीय वाहक के रूप में एयर कनाडा की स्थिति को देखते हुए।
एक राष्ट्र का आक्रोश और राजनीतिक दबाव
प्रतिक्रिया तेज और व्यापक थी। सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म पर निंदा की लहर दौड़ गई और पारंपरिक मीडिया आउटलेट्स ने जनता के आक्रोश को बढ़ा दिया। भाषा की वकालत करने वाले समूहों ने वीडियो की तुरंत निंदा की, सोसाइटी सेंट-जीन-बैप्टिस्ट डी मॉन्ट्रियल ने इसे "सभी फ़्रैंकोफ़ोन का अपमान और कनाडा के भाषाई द्वंद्व के लिए एक ज़बरदस्त उपेक्षा" कहा। क्यूबेक प्रीमियर फ्रांकोइस लेगौल्ट ने सार्वजनिक रूप से रूसो के इस्तीफे का आह्वान करते हुए कहा कि एयर कनाडा को कनाडाई पहचान के प्रतीक के रूप में अपने द्विभाषी दायित्वों को कायम रखना चाहिए। संघीय विरासत मंत्री पास्कल सेंट-ओंज ने आधिकारिक भाषाओं के महत्व पर जोर दिया और सभी संघीय विनियमित संस्थाओं को आधिकारिक भाषा अधिनियम के तहत उनकी जिम्मेदारियों की याद दिलाई। यह घटना जल्द ही महज एक कॉर्पोरेट गलती से आगे बढ़कर एक महत्वपूर्ण राजनीतिक मुद्दा बन गई।
रूसो का कार्यकाल और पिछली भाषा की जांच
यह पहली बार नहीं था जब रूसो की भाषाई दक्षता या उसकी कमी की आलोचना हुई थी। नवंबर 2021 में, अपने कार्यकाल के कुछ ही महीनों में, उन्हें सार्वजनिक रूप से यह स्वीकार करने के बाद इसी तरह की प्रतिक्रिया का सामना करना पड़ा कि 14 साल तक मॉन्ट्रियल में रहने के बावजूद वह फ्रेंच नहीं बोलते थे। मॉन्ट्रियल बोर्ड ऑफ ट्रेड कार्यक्रम के दौरान, उन्हें फ्रेंच में सवालों के जवाब देने में कठिनाई हुई, उन्होंने कहा, "मैं फ्रेंच भाषा बोले बिना मॉन्ट्रियल में रहने में सक्षम हूं, और मुझे लगता है कि यह मॉन्ट्रियल शहर के लिए एक प्रमाण है।" इस पिछली टिप्पणी ने पहले ही एयर कनाडा के ग्राहक आधार और कर्मचारियों के एक महत्वपूर्ण हिस्से से असंवेदनशीलता और अलगाव के आरोपों को हवा दे दी थी।
एयर कनाडा, कनाडा के ध्वजवाहक के रूप में, कानूनी रूप से आधिकारिक भाषा अधिनियम से बंधा हुआ है, जो अंग्रेजी और फ्रेंच दोनों में सेवाओं के प्रावधान को अनिवार्य करता है। एयरलाइन को अतीत में अपनी द्विभाषी सेवाओं पर जांच का सामना करना पड़ा है, लेकिन दुखद परिस्थितियों से जटिल हालिया घटना ने इस मुद्दे को गंभीर स्थिति में ला दिया है।
एयर कनाडा के लिए आगे का रास्ता
अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा करते हुए अपने बयान में, रूसो ने "व्यक्तिगत कारणों" का हवाला दिया और विश्वास व्यक्त किया कि कंपनी को आगे बढ़ने की अनुमति देने का यह सही समय है। एयर कनाडा बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स ने रूसो के फैसले को स्वीकार किया और पुष्टि की कि उत्तराधिकारी की वैश्विक खोज पहले से ही चल रही है। कंपनी के कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य वित्तीय अधिकारी, जॉन डि बर्ट, स्थायी प्रतिस्थापन मिलने तक अंतरिम सीईओ के रूप में काम करेंगे।
अगले सीईओ को विश्वास के पुनर्निर्माण और कनाडा के भाषाई और सांस्कृतिक मूल्यों के प्रति नए सिरे से प्रतिबद्धता प्रदर्शित करने के तत्काल कार्य का सामना करना पड़ेगा। यह घटना एक स्पष्ट अनुस्मारक के रूप में कार्य करती है कि एयर कनाडा जैसे राष्ट्रीय संस्थानों के लिए, परिचालन उत्कृष्टता के साथ-साथ उस राष्ट्र के अद्वितीय भाषाई ढांचे के प्रति गहरी समझ और सम्मान होना चाहिए। इस चुनौती से निपटने की एयरलाइन की क्षमता इसकी प्रतिष्ठा और कनाडाई बाजार में इसके भविष्य के लिए महत्वपूर्ण होगी।
