अर्थव्यवस्था

लाखों मोटर चालक लैंडमार्क कार फाइनेंस योजना में मुआवजे की तलाश में हैं

ऐतिहासिक कार वित्त समझौतों की वित्तीय आचरण प्राधिकरण द्वारा एक बड़ी जांच के बाद लाखों यूके मोटर चालकों को उचित मुआवजा दिया जा सकता है। एक नई समाधान योजना का उद्देश्य छिपे हुए कमीशन शुल्कों को संबोधित करना है।

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लाखों मोटर चालक लैंडमार्क कार फाइनेंस योजना में मुआवजे की तलाश में हैं

एक समाधान की प्रतीक्षा में: व्यक्तिगत टोल

ब्रिस्टल की 42 वर्षीय विपणन प्रबंधक सारा जेनकिंस के लिए, सावधानीपूर्वक दायर किए गए आठ पत्रों का ढेर सिर्फ कागजी कार्रवाई से कहीं अधिक का प्रतिनिधित्व करता है; यह आशा की किरण है। पिछले साल उनके पूर्व कार वित्त प्रदाता को भेजे गए प्रत्येक पत्र में उनके संदेह का विवरण दिया गया है कि 2017 में एक पारिवारिक एसयूवी के लिए किए गए व्यक्तिगत अनुबंध खरीद (पीसीपी) समझौते पर उनसे अधिक शुल्क लिया गया था। जेनकिंस बताते हैं, "मुझे बस यह महसूस हो रहा था कि ब्याज दर में कुछ गड़बड़ है।" "जब वित्तीय आचरण प्राधिकरण (एफसीए) ने अपनी जांच की घोषणा की, तो ऐसा लगा जैसे पुष्टि हो गई है। अब, मैं बस यह देखने का इंतजार कर रहा हूं कि क्या वह आशा भुगतान में तब्दील होती है।"

जेनकिंस अकेले नहीं हैं। वित्तीय नियामक के अभूतपूर्व हस्तक्षेप के बाद पूरे ब्रिटेन में अनुमानित 3.5 से 4 मिलियन मोटर चालक मुआवजे के हकदार हो सकते हैं। एफसीए ने मोटर वित्त क्षेत्र में विवेकाधीन कमीशन व्यवस्था (डीसीए) से संबंधित व्यापक कदाचार को संबोधित करने के लिए एक निवारण योजना शुरू की है, जो 2007 और जनवरी 2021 के बीच प्रचलित थी। वर्षों से, कार डीलरशिप और वित्त दलालों के पास कार वित्त सौदों पर ब्याज दरों को समायोजित करने की शक्ति थी, जिससे उन्हें ग्राहक की पूर्ण जानकारी या सहमति के बिना उच्च कमीशन अर्जित करने की अनुमति मिलती थी। इस प्रथा के परिणामस्वरूप अक्सर उपभोक्ताओं को अपने वाहनों के लिए अपेक्षा से अधिक भुगतान करना पड़ता है।

एफसीए जांच को खोलना

एफसीए की इस बिंदु तक की यात्रा मोटर वित्त बाजार की विस्तृत समीक्षा के साथ शुरू हुई, जनवरी 2021 में डीसीए पर प्रतिबंध के रूप में समाप्त हुई। ऐतिहासिक समझौतों के बारे में उपभोक्ता शिकायतों में वृद्धि के बाद, एफसीए ने 11 जनवरी, 2024 को घोषणा की कि वह कंपनियों द्वारा डीसीए के पिछले उपयोग और ग्राहकों की शिकायतों से निपटने की पूरी जांच शुरू करेगी।

इस प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, एफसीए ने शामिल कंपनियों के लिए शिकायत प्रबंधन पर एक अस्थायी रोक लगा दी। यह ठहराव, जो 11 जनवरी, 2024 को शुरू हुआ और 25 सितंबर, 2024 तक चलेगा, नियामक को पर्याप्त जानकारी इकट्ठा करने और एक निष्पक्ष और कुशल निवारण प्रक्रिया स्थापित करने की अनुमति देता है। एफसीए का लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि उपभोक्ताओं के साथ लगातार व्यवहार किया जाए और गलत बिक्री की पहचान होने पर उन्हें उचित मुआवजा मिले। यह कदम शिकायत प्रक्रिया में अराजक, असंगत और संभावित रूप से अनुचित 'सभी के लिए मुफ़्त' को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बहु-अरब पाउंड के उद्योग भुगतान के लिए एक संरचित दृष्टिकोण सुनिश्चित करता है।

निवारण योजना को नेविगेट करना

सारा जेनकिंस जैसे व्यक्तियों के लिए, मुआवजे का दावा करने का तरीका समझना सर्वोपरि है। एफसीए ने प्रभावित मोटर चालकों के लिए एक स्पष्ट मार्ग की रूपरेखा तैयार की है:

  • पहचानें कि क्या आप पात्र हैं:यह योजना मुख्य रूप से 6 अप्रैल, 2007 और 27 जनवरी, 2021 के बीच किए गए पीसीपी और किराया खरीद (एचपी) समझौतों से संबंधित है, जहां एक डीसीए होने की संभावना थी।
  • अपने वित्त प्रदाता से संपर्क करें: यदि आपको लगता है कि आप प्रभावित हुए हैं, तो पहला कदम उस वित्त फर्म से संपर्क करना है जिसने आपकी कार ऋण प्रदान की थी। कई कंपनियों ने इस उद्देश्य के लिए अपनी वेबसाइटों या हेल्पलाइनों पर समर्पित अनुभाग बनाए हैं।
  • अपनी शिकायत सबमिट करें: अपने अनुबंध के बारे में यथासंभव अधिक जानकारी प्रदान करते हुए, अपनी चिंताओं का विवरण दें। जबकि औपचारिक शिकायत प्रक्रिया 25 सितंबर, 2024 तक रुकी हुई है, कंपनियां अभी भी प्रारंभिक पूछताछ दर्ज कर रही हैं।
  • परिणाम की प्रतीक्षा करें: एक बार रोक हटने के बाद, कंपनियों के पास शिकायतों की जांच करने और जवाब देने के लिए एक निर्धारित अवधि होगी, जो संभावित रूप से निवारण की पेशकश करेगी। यदि आप उनकी अंतिम प्रतिक्रिया से नाखुश हैं, तो आप अपनी शिकायत वित्तीय लोकपाल सेवा (एफओएस) तक पहुंचा सकते हैं।

एफसीए ने यह भी संकेत दिया है कि वह सितंबर 2024 में मुआवजे की गणना के लिए अपने अंतिम निष्कर्ष और विस्तृत रूपरेखा प्रकाशित करेगा, जिससे उपभोक्ताओं और फर्मों को भुगतान कैसे निर्धारित किया जाएगा, इस बारे में स्पष्टता मिलेगी।

विशेषज्ञ अंतर्दृष्टि और उद्योग प्रभाव

वित्तीय विश्लेषक महत्वपूर्ण वित्तीय स्थिति की भविष्यवाणी करते हुए, घटनाक्रम पर करीब से नजर रख रहे हैं। मोटर फाइनेंस उद्योग के लिए झटका। कैपिटल इनसाइट्स ग्रुप के वरिष्ठ आर्थिक विश्लेषक मार्क थॉम्पसन का अनुमान है कि उद्योग की कुल लागत निवारण के दायरे और गणना के आधार पर £2 बिलियन से £10 बिलियन तक हो सकती है। थॉम्पसन बताते हैं, "यह केवल शुरुआती अधिक भुगतान के बारे में नहीं है; इसमें उन अधिक भुगतानों पर ब्याज और संकट और असुविधा के लिए मुआवजा भी शामिल हो सकता है।" "दीर्घकालिक प्रभाव कार वित्त के लिए एक स्वच्छ, अधिक पारदर्शी बाजार होगा, जो उपभोक्ताओं के लिए एक निश्चित जीत है।"

हालांकि लाखों मोटर चालकों के लिए इंतजार जारी है, यह योजना यूके के वित्तीय परिदृश्य में उपभोक्ता संरक्षण के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण का प्रतिनिधित्व करती है। एफसीए का सक्रिय रुख पिछले कदाचार के लिए कंपनियों को जवाबदेह ठहराने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि भविष्य के कार वित्त सौदे अधिक निष्पक्षता और पारदर्शिता के साथ आयोजित किए जाएं। सारा जेनकिंस और अनगिनत अन्य लोगों के लिए, सितंबर इतनी जल्दी नहीं आ सकता क्योंकि वे उत्सुकता से उस समाधान का इंतजार कर रहे हैं जो उन्हें उम्मीद है कि अंततः उन्हें अपने स्वयं के वित्त के चालक की सीट पर बिठा देगा।

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