تكنولوجيا

توقف برنامج GPS العسكري الذي تبلغ قيمته 8 مليارات دولار بعد 16 عامًا

بعد 16 عامًا واستثمار 8 مليارات دولار، لا يزال الجيل التالي من برامج نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الحاسم للجيش الأمريكي غير قابل للتشغيل، مما يثير مخاوف أمنية قومية ومالية كبيرة.

DailyWiz Editorial··5 دقيقة قراءة·875 مشاهدات
توقف برنامج GPS العسكري الذي تبلغ قيمته 8 مليارات دولار بعد 16 عامًا

خلل 8 مليارات دولار: معضلة الأمن القومي

على مدى ستة عشر عامًا، أنفق الجيش الأمريكي ما يقدر 8 مليار دولار لتطوير الجيل التالي من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الحاسم المصمم لتعزيز الأمن القومي وتحديث قدراته الملاحية. ومع ذلك، فإن الحقيقة الصادمة هي أن هذا البرنامج المتطور، المعروف باسم قطاع التحكم التشغيلي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS III) (OCX)، لا يزال غير قابل للتشغيل إلى حد كبير، ويعاني من الأخطاء المستمرة، وفشل التكامل، والمواعيد النهائية الفائتة. يثير هذا الإنفاق الهائل والجدول الزمني المطول دون منتج فعال تساؤلات جدية حول المشتريات الدفاعية، والطموح التكنولوجي، والتعقيدات الكامنة في تطوير البرمجيات على نطاق واسع.

تم تصميم برنامج OCX في الأصل في عام 2007، وكان المقصود منه إدارة الجيل الجديد من أقمار GPS III الصناعية، مما يوفر دقة غير مسبوقة، وقدرات متقدمة لمكافحة التشويش من خلال إشارة M-code الخاصة بالجيش، وتحسين الأمن السيبراني. كان من المقرر طرحه المتصور في عام 2015. ومع ذلك، اعتبارًا من أواخر عام 2023، تظل المجموعة الكاملة لقدرات M-code غير قابلة للوصول إلى حد كبير للمقاتلين، مما يفرض استمرار الاعتماد على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأقدم والأكثر ضعفًا.

الطريق الطويل إلى الخلل الوظيفي

كانت رحلة برنامج OCX، الذي تم التعاقد معه في المقام الأول مع شركة Raytheon Technologies، محفوفة بالتحديات منذ بدايته. وسرعان ما أفسحت التوقعات الأولية المتفائلة المجال أمام سلسلة من التأخيرات. وقد قام مكتب المحاسبة الحكومية (GAO) والمفتش العام لوزارة الدفاع (DoD IG) بالإشارة بشكل متكرر إلى البرنامج بسبب تجاوزات كبيرة في التكاليف وتجاوزات في الجدول الزمني على مدار العقد الماضي. على سبيل المثال، أشار تقرير مكتب محاسبة الحكومة لعام 2019 إلى أن تكلفة البرنامج قد تضخمت بالفعل بأكثر من 300% عن تقديراته الأصلية، وعزا الكثير من هذا إلى المتطلبات المتطورة وعقبات تطوير البرمجيات.

تصف مصادر قريبة من البرنامج، تحدثت دون الكشف عن هويتها بسبب التحقيقات الجارية، عاصفة كاملة من العوامل: نطاق أولي مفرط الطموح، وصعوبات في دمج الأنظمة القديمة مع التكنولوجيا المتطورة، والباب الدوار للمشروع. المديرين. توضح الدكتورة إيفلين ريد، محللة تكنولوجيا الدفاع في معهد بوتوماك، أن "المتطلبات الفنية للكود M كانت صارمة بشكل لا يصدق". "إن تطوير البرامج التي يمكنها التحكم والسيطرة بشكل آمن على كوكبة عالمية من الأقمار الصناعية مع معالجة ونشر إشارات دقيقة للغاية ومقاومة للتشويش ربما يكون أحد أكثر مهام هندسة البرمجيات تعقيدًا على الإطلاق."

لماذا لا يمكن لـ 8 مليارات دولار شراء النجاح

لا يعكس السعر المذهل البالغ 8 مليارات دولار تكاليف التطوير فحسب، بل يعكس أيضًا سنوات من إعادة العمل، وإعادة تحديد أساس المشروع عدة مرات، والجهود المستمرة لإصلاح العيوب المعمارية الأساسية. وقد ذهب جزء كبير من الإنفاق إلى تعزيز الأمن السيبراني، وهو عنصر بالغ الأهمية لأي نظام دفاعي. تم تصميم نظام OCX لمقاومة الهجمات الإلكترونية المتطورة، وهو متطلب ثبت أنه أكثر صعوبة واستهلاكًا للوقت مما كان متوقعًا في البداية.

"يعني مشهد التهديد المستمر أنه بمجرد تصحيح إحدى الثغرة الأمنية، تظهر تهديدات جديدة تتطلب المزيد من عمليات إعادة التصميم"، كما يقول الدكتور ماركوس ثورن، وكيل وزارة الدفاع السابق لشؤون الاستحواذ والاستدامة. "هذه العملية التكرارية، على الرغم من أنها ضرورية للأمن، أصبحت محركًا مهمًا لكل من التكلفة والتأخير، مما أدى إلى تحويل المشروع المعقد إلى مهمة عبثية تقريبًا." ويعني التأخير أنه حتى مع إطلاق أقمار GPS III المتقدمة ومدارها، تظل إمكاناتها الكاملة غير مستغلة بسبب عدم قدرة البرنامج الأرضي على التحكم بها بشكل كامل أو نشر إشاراتها المتقدمة.

تداعيات الأمن القومي وتموج تقني أوسع

لفشل OCX عواقب ملموسة على الأمن القومي. تُحرم القوات العسكرية الأمريكية العاملة في البيئات المتنازع عليها من الدقة المحسنة وقدرات مكافحة التشويش التي يعد بها M-code. وهذا يجبرهم على الاعتماد على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأقدم، والتي تكون أكثر عرضة للتداخل والانتحال من قبل الخصوم. فهي تؤثر على كل شيء بدءًا من الذخائر الموجهة بدقة وحتى تحركات القوات وأنظمة الاتصالات، مما قد يؤدي إلى تآكل ميزة تكنولوجية مهمة.

وبعيدًا عن ساحة المعركة، تعد هذه الملحمة بمثابة تذكير صارخ لصناعة التكنولوجيا الأوسع حول مخاطر مشاريع البرمجيات المعقدة وطويلة الأجل. وهو يسلط الضوء على تحديات إدارة زحف النطاق، والحفاظ على القيادة المتسقة، والتقدير الفعال للموارد اللازمة للتنمية المتطورة حقًا. يمكن للدروس المستفادة من OCX أن تفيد المساعي المستقبلية في كل شيء بدءًا من برمجيات المركبات ذاتية القيادة إلى مجموعات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية العالمية، مع التركيز على الحاجة إلى تصميم معياري واختبار صارم ومستمر.

ماذا يعني هذا بالنسبة لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) اليومي الخاص بك

على الرغم من أن صعوبات OCX العسكرية كبيرة، إلا أن المستخدمين العاديين لأجهزة GPS الاستهلاكية يمكنهم أن يتنفسوا الصعداء. يعتمد هاتفك الذكي أو نظام الملاحة في السيارة أو جهاز تعقب اللياقة البدنية على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المدنية (في المقام الأول L1 وبشكل متزايد L5)، والتي تكون منفصلة عن رمز M العسكري. تتميز مجموعة الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأساسية بالقوة والصيانة الجيدة، مما يضمن التنقل الموثوق به للمليارات في جميع أنحاء العالم.

ومع ذلك، فإن السعي إلى الدقة والموثوقية هو هدف مشترك. باعتبارك أحد قراء DailyWiz، قد تكون مهتمًا بالأجهزة التي توفر أداءً فائقًا لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مع الاستفادة من التقدم في تكنولوجيا المستهلك:

  • الهواتف الذكية المزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مزدوج التردد:تدعم الآن العديد من الهواتف الذكية الحديثة، مثل iPhone 15 Pro Max وSamsung Galaxy S24 Ultra وGoogle Pixel 8 Pro، نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مزدوج التردد (L1 وL5). يعمل هذا على تحسين الدقة بشكل كبير، خاصة في الأخاديد الحضرية أو تحت غطاء الأشجار الكثيفة، عن طريق تقليل تداخل الإشارة.
  • ساعات GPS خارجية مخصصة: بالنسبة للمغامرين، توفر أجهزة مثل Garmin Fenix 7 Pro أو Apple Watch Ultra 2 نظام تحديد المواقع متعدد النطاقات (L1 وL5) للحصول على دقة لا مثيل لها في البيئات الصعبة، إلى جانب رسم الخرائط والملاحة القوية. الميزات.
  • التنقل في السيارات: على الرغم من شيوع أنظمة السيارات المدمجة، إلا أن تطبيقات مثل Waze أو Google Maps على هاتفك الذكي غالبًا ما توفر بيانات أكثر حداثة عن حركة المرور ورسم الخرائط، مع الاستفادة من إمكانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المحسّنة في الهاتف.

تقدم متاعب برنامج OCX درسًا واقعيًا في عالم متاهة تكنولوجيا الدفاع. على الرغم من أن تنقلاتك اليومية لم تتأثر، إلا أن القصة تسلط الضوء على العقبات الهائلة التي تعترض تطوير ونشر البنية التحتية الحيوية، وهو التحدي الذي يتردد صداه عبر الحدود التكنولوجية العسكرية والمدنية.

Recommended

* We may earn a commission from qualifying purchases at no extra cost to you.

Comments

No comments yet. Be the first!

مقالات ذات صلة

تايلور سويفت تكشف عن فيديو كليب "إليزابيث تايلور" الذي أثار ضجة كبيرة

تايلور سويفت تكشف عن فيديو كليب "إليزابيث تايلور" الذي أثار ضجة كبيرة

فاجأت تايلور سويفت المعجبين بقطعة مرئية جديدة بعنوان "إليزابيث تايلور"، وهي عبارة عن مونتاج غني بالمقاطع تحتفل بفيلم الممثلة الشهيرة، وهي متاحة على Spotify وApple Music.

تأخير لمدة 82 دقيقة: وفاة الدراج في عوالم تثير غضب السلامة

تأخير لمدة 82 دقيقة: وفاة الدراج في عوالم تثير غضب السلامة

كشف تقرير صادم أن الدراج ماريك زيموف ظل مخفيًا لمدة 82 دقيقة بعد حادث مميت في بطولة العالم للدراجات على الطرق UCI، مما أثار دعوات عالمية لإجراء إصلاحات فورية في مجال السلامة.

ديفين أوكتار يالكين: تشكيل الذاكرة في ضوء تلاشي بريجانتين

ديفين أوكتار يالكين: تشكيل الذاكرة في ضوء تلاشي بريجانتين

يقدم كتاب المصور ديفين أوكتار يالكين الجديد، "Alone Together"، رثاء بصريًا مؤثرًا لمنزل عائلته في بريجانتين، ويستكشف الذاكرة والهوية من خلال عدسة منسقة.

الملايين سيحصلون على متوسط ​​829 جنيهًا إسترلينيًا في دفعات بيع تمويل السيارات الخاطئة

الملايين سيحصلون على متوسط ​​829 جنيهًا إسترلينيًا في دفعات بيع تمويل السيارات الخاطئة

من المقرر أن يحصل الملايين من السائقين في المملكة المتحدة على تعويض قدره 829 جنيهًا إسترلينيًا في المتوسط، حيث كشفت هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA) عن خطة تعويض تاريخية لصفقات تمويل السيارات التي تم بيعها بشكل خاطئ.

Namkoong Min و Jaemin من NCT: صداقة فريدة أقامها المعجبون

Namkoong Min و Jaemin من NCT: صداقة فريدة أقامها المعجبون

يواصل الممثل المخضرم Namkoong Min وJaemin عضو NCT صداقتهما الحميمة التي أطلقها المعجبون من خلال لفتات الدعم المتبادلة، وكان آخرها عندما أرسل Jaemin شاحنة طعام إلى موقع تصوير دراما Namkoong Min "My Dearest".

تايجر وودز يعترف بأن القيادة المتهورة سبقت حادث فلوريدا

تايجر وودز يعترف بأن القيادة المتهورة سبقت حادث فلوريدا

قال أسطورة الجولف تايجر وودز للسلطات إنه كان مشتتًا بهاتفه والراديو قبل تعرضه لحادث انقلاب شديد في مقاطعة بالم بيتش بولاية فلوريدا، حسبما كشفت إفادة خطية صدرت حديثًا.