نقطة الاختناق الأكثر خطورة في العالم
لا يزال المشهد الجيوسياسي في الشرق الأوسط مشتعلًا، حيث تثير التوترات المستمرة بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران إنذارات في الأسواق العالمية. وفي حين أن التركيز المباشر غالبا ما ينجذب نحو المواقف العسكرية، فإن التداعيات الاقتصادية المحتملة للصراع المباشر، وخاصة الصراع الذي يؤدي إلى إغلاق مضيق هرمز، يمكن أن تؤدي إلى أزمة غير مسبوقة تؤثر على كل شيء من طاولات العشاء إلى الهواتف الذكية في جيوبنا. تتعمق صحيفة ديلي ويز في الكيفية التي يمكن بها لمثل هذا السيناريو، مهما كان افتراضيا، أن يرسل موجات صادمة عبر الاقتصاد العالمي.
يُعد مضيق هرمز، وهو ممر مائي ضيق يربط الخليج الفارسي بخليج عمان، بلا شك أكثر ممرات عبور النفط أهمية في العالم. يبلغ عرضه في أضيق حدوده حوالي 21 ميلًا فقط، ومع ذلك فإنه ينقل حوالي 20٪ من إجمالي استهلاك السوائل البترولية في العالم وربع الغاز الطبيعي المسال العالمي يوميًا. ويجب أن تمر الناقلات التي تحمل النفط الخام والمنتجات البترولية المكررة والغاز الطبيعي المسال من كبار المنتجين مثل المملكة العربية السعودية والعراق والإمارات العربية المتحدة والكويت وقطر عبر هذا الممر الاستراتيجي. إن أي اضطراب كبير، سواء من خلال الحصار المباشر أو المخاطر الأمنية المتزايدة التي تجعل الشحن غير قابل للتأمين، من شأنه أن يشل على الفور إمدادات الطاقة العالمية ويؤدي إلى تأثير الدومينو الاقتصادي.
الأمن الغذائي تحت تهديد شديد
سوف يكون التأثير الأول والأكثر إلحاحًا لإغلاق هرمز محسوسًا في أسواق الطاقة. ومن الممكن أن ترتفع أسعار النفط، التي تتراوح حالياً بين 80 إلى 90 دولاراً للبرميل، إلى ما يزيد كثيراً عن 150 دولاراً، وربما حتى 200 دولار، في غضون أسابيع. وسيكون لهذه الزيادة الهائلة تأثير مضاعف مدمر على الأمن الغذائي العالمي. تعتمد الزراعة بشكل كبير على الوقود الأحفوري في الآلات الزراعية، والنقل، والأهم من ذلك، لإنتاج الأسمدة. يعد الغاز الطبيعي مادة خام رئيسية للأسمدة النيتروجينية؛ ومن شأن الارتفاع الكبير في أسعار الغاز أن يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الأسمدة، مما يؤثر بشكل مباشر على غلات المحاصيل وربحية المزارعين في جميع أنحاء العالم.
علاوة على ذلك، فإن تكلفة شحن المواد الغذائية الأساسية ستصبح باهظة. وستواجه الدول التي تعتمد بشكل كبير على الواردات الغذائية، وخاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، نقصا حادا وزيادات غير مسبوقة في الأسعار. وقد حذر المحللون في منظمة الأغذية والزراعة (الفاو) باستمرار من أن مثل هذا الحدث يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع مؤشر أسعار الغذاء العالمية بنسبة 30-50٪ على المدى القصير، مما يدفع الملايين إلى انعدام الأمن الغذائي ويحتمل أن يؤدي إلى أزمات إنسانية في جميع المناطق الضعيفة. وحتى بالنسبة للدول التي تتمتع بإنتاج محلي قوي، فإن زيادة تكلفة النقل والطاقة ستترجم حتمًا إلى ارتفاع أسعار استهلاك البقالة.
تأثير المضاعف على الأدوية والتكنولوجيا
وبعيداً عن الطاقة والغذاء، فإن إغلاق مضيق هرمز من شأنه أن يكشف هشاشة سلاسل التوريد العالمية شديدة الترابط للسلع الأساسية مثل الأدوية والإلكترونيات المتقدمة. تعتمد صناعة الأدوية، على سبيل المثال، على شبكة معقدة من موردي المواد الخام، ومرافق التصنيع، وقنوات التوزيع الممتدة عبر القارات. يتم الحصول على العديد من المكونات الصيدلانية النشطة (APIs) من آسيا، وخاصة الصين والهند، ثم يتم شحنها عالميًا لصياغتها وتعبئتها. ومن شأن زيادة تكاليف الشحن والتأخير والزيادات المحتملة في التأمين على البضائع أن تؤدي إلى زيادات كبيرة في أسعار الأدوية الحيوية، من المضادات الحيوية الشائعة إلى أدوية السرطان المنقذة للحياة.
وبالمثل، سيواجه قطاع التكنولوجيا، وخاصة الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية مثل الهواتف الذكية، ضغوطًا هائلة. إن إنتاج هاتف ذكي واحد يشتمل على مكونات يتم الحصول عليها من عشرات البلدان ــ معادن أرضية نادرة من أفريقيا، ورقائق متخصصة من تايوان (على سبيل المثال، TSMC) وكوريا الجنوبية (على سبيل المثال، سامسونج)، ويتركز التجميع إلى حد كبير في شرق آسيا. إن حاوية الشحن القياسية التي يبلغ طولها 40 قدمًا من آسيا إلى أوروبا، والتي قد تتكلف ما بين 2000 إلى 3000 دولار في الأوقات العادية، يمكن أن تتجاوز بسهولة ما بين 10000 إلى 15000 دولار في الأزمات، إذا كانت الطرق متاحة. وهذا من شأنه أن يترجم حتمًا إلى ارتفاع أسعار التجزئة للأجهزة الجديدة، مما قد يؤدي إلى تأخير إطلاق المنتجات وخنق دورات الابتكار حيث تكافح الشركات مع ارتفاع النفقات اللوجستية.
التداعيات الاقتصادية الأوسع نطاقًا والعوامل المخففة
سيكون التأثير التراكمي لهذه الاضطرابات بمثابة صدمة تضخمية شديدة للاقتصاد العالمي، ومن المحتمل أن تدفع الاقتصادات الكبرى إلى الركود. وسوف تواجه البنوك المركزية، التي تكافح بالفعل التضخم المستمر، معضلة مستحيلة: فإما رفع أسعار الفائدة بشكل أكبر للحد من التضخم، أو المخاطرة بحدوث ركود أعمق، أو البقاء على حالها والسماح للزيادات الجامحة في الأسعار بتآكل القوة الشرائية. وسوف ينخفض الإنفاق الاستهلاكي، وهو المحرك الرئيسي للنمو الاقتصادي، مع تخصيص الأسر المزيد من دخلها للسلع الأساسية مثل الغذاء والوقود.
في حين أن الاحتياطيات النفطية الاستراتيجية التي تحتفظ بها دول مثل الولايات المتحدة يمكن أن توفر راحة مؤقتة، إلا أنها مصممة لمواجهة صدمات العرض قصيرة الأجل، وليس الإغلاق المطول لنقطة تفتيش رئيسية. وتوجد طرق شحن بديلة، مثل خطوط الأنابيب التي تتجاوز المضيق، ولكنها ذات قدرة محدودة ولا يمكنها التعويض بشكل كامل عن حجم النفط والغاز الذي يعبر هرمز. في نهاية المطاف، يسلط تعرض الاقتصاد العالمي لمثل هذا السيناريو الضوء على الأهمية الحاسمة لخفض التصعيد الدبلوماسي والحفاظ على الممرات البحرية المفتوحة والآمنة. إن التكلفة المحتملة للصراع في مضيق هرمز ليست عسكرية فحسب؛ إنه تهديد عميق للاستقرار الاقتصادي العالمي ورفاهية المليارات.
