石油危机促使采取前所未有的交通措施
澳大利亚墨尔本 - 为了保护居民免受生活成本飙升的影响，澳大利亚维多利亚州和塔斯马尼亚州在其网络上推出了免费公共交通。这项激进政策于 2024 年 10 月 1 日开始实施，当时正值伊朗战争急剧升级后全球油价飙升，汽油价格创下历史新高。
整个 10 月，维多利亚州的通勤者可以免费乘坐墨尔本广泛的火车、电车和巴士网络以及区域 V/Line 服务。同样，塔斯马尼亚州也免除了霍巴特、朗塞斯顿、伯尼和德文波特的所有塔斯马尼亚地铁巴士服务的票价。这些举措代表了政府的一项重大干预措施，旨在减轻家庭的经济负担，并鼓励在国际能源危机中转向可持续交通。
冲突的全球连锁反应
澳大利亚各州的决定是对动荡的全球能源市场的直接反应，该市场因中东冲突加剧而受到严重扰乱。霍尔木兹海峡是全球石油运输的一个重要咽喉要道，在石油基础设施和海上航线遭受一系列无人机袭击后，9 月下旬，该海峡的紧张局势急剧升级。这种不稳定给大宗商品市场带来了冲击，使布伦特原油期货价格突破了每桶 125 美元的惊人水平，这是十多年来从未见过的水平。
从实际情况来看，这意味着澳大利亚驾车者将面临前所未有的燃油成本。墨尔本和悉尼等主要首府城市的全国无铅汽油平均价格已飙升至每升 2.70 澳元，霍巴特等区域中心的无铅汽油平均价格则飙升至每升 2.65 澳元。这意味着自 8 月份以来价格上涨了 30% 以上，给家庭预算带来了巨大压力，并有可能阻碍经济复苏。维多利亚州州长丹尼尔·安德鲁斯在政策声明中表示：“全球形势严峻，它对澳大利亚人的日常生活产生了直接而痛苦的影响。” “我们无法控制国际冲突，但我们可以为我们的公民提供切实的救济。”
维多利亚州和塔斯马尼亚州的大胆倡议
维多利亚州的倡议被称为“通勤救济行动”，由安德鲁斯州长和交通部长杰辛塔·艾伦宣布，强调其经济救济和环境效益的双重目的。州政府已拨款约 1.65 亿澳元，用于弥补票价收入损失以及维多利亚公共交通 (PTV) 和地区运营商的运营调整。墨尔本最繁忙的车站（包括弗林德斯街和南十字车站）的十字转门已经开放，车上售票系统已停用，使数百万人的出行变得顺畅。
在塔斯马尼亚州，州长杰里米·罗克利夫 (Jeremy Rockliff) 和基础设施和交通部长迈克尔·弗格森 (Michael Ferguson) 公布了“塔斯马尼亚交通激励计划”。这项 3500 万澳元的投资旨在支持该岛国的通勤者，特别是那些严重依赖私家车的偏远地区的通勤者。 “这不仅仅是为了省钱；这是为了展示公共交通的可行性，即使对于那些通常开车的人来说也是如此，”州长罗克利夫说道，他敦促塔斯马尼亚人抓住这个减少碳足迹的机会。
早期影响和公众接受度
免费公共交通的最初几天，乘客数量显着增加。维多利亚州公共交通局报告称，10 月份第一周其网络的每日乘客数量比上个月的平均水平增加了 38%。塔斯马尼亚大都会的公交车乘客量也增加了 42%。通勤者普遍欢迎这项政策，许多人表示缓解了经济压力。
“这带来了巨大的变化，”来自墨尔本普雷斯顿的护士莎拉·詹金斯 (Sarah Jenkins) 评论道，她通常每周在汽油上花费 70 澳元。 “这些钱现在可以用于购买杂货或账单。这是救星。”然而，旅客的突然涌入也带来了挑战。一些热门路线在高峰时段出现过度拥挤，促使当局部署额外的服务和人员。莫纳什大学城市经济学教授 Emily Chen 博士指出：“虽然短期效益显而易见，但永久免费交通的长期可持续性和基础设施影响需要大量投资和规划。”
可持续未来一瞥？
除了眼前的经济救济之外，这些举措还引发了有关城市交通和环境政策的更广泛讨论。通过激励数百万人把汽车留在家里，这两个州都将看到交通拥堵和碳排放量显着减少。维多利亚州环境、土地、水利和规划部估计，本月可能减少 25,000 吨二氧化碳当量。
随着伊朗战争继续给全球能源市场蒙上阴影，维多利亚州和塔斯马尼亚州采取的大胆行动可以为其他应对类似挑战的司法管辖区树立榜样。虽然当前的措施是临时性的，但它们让人们对未来有了一个令人信服的了解：在经济需要和环境可持续性日益迫切的推动下，公共交通在城市生活中发挥着更加核心的作用。
