政治僵局使政府陷入更深的危机
华盛顿特区 - 2019 年 1 月 11 日星期五，美国政府部分关闭现已进入第四周，但没有任何缓解的迹象，因为共和党控制的众议院拒绝了参议院制定的一项旨在恢复对运输安全管理局 (TSA) 资金支持的协议。此举加深了政治僵局，导致数十万联邦工作人员没有工资和基本服务，特别是在机场，承受着巨大的压力。
唐纳德·特朗普总统面临着日益严重的危机带来的越来越大的压力，重申了他对确保运输安全管理局员工收到工资的承诺，尽管资金持续短缺。然而，如果没有国会拨款，此类付款的机制仍不清楚，导致大约 51,000 名 TSA 特工（其中许多人已经在无薪工作）处于不稳定的财务状况。
众议院拒绝和相关部门
参议院在本周早些时候的两党共同努力下，提出了一项独立法案（第 123 条），为 TSA 提供资金直至本财政年度结束，从而有效恢复工资以及关键安全机构的运营预算。这项措施是对不断升级的机场中断报告的直接回应，包括乘客等待时间增加以及因经济困难而请病假的运输安全管理局工作人员激增。
然而，众议院在议长南希·佩洛西的领导下，迅速拒绝了参议院的有针对性的做法。众议院民主党人认为，零碎的拨款法案削弱了他们要求全面结束政府关门的影响力，目前政府关门影响到九个联邦部门和几个较小的机构。争端的核心仍然是特朗普总统要求拨款 57 亿美元在美墨边境修建隔离墙，但民主党坚决反对这一要求。
“我们不会批准为美国人民不想要的隔离墙支付赎金，这也无法解决我们国家的安全挑战，”众议院多数党领袖众议员斯坦尼·霍耶 (Steny Hoyer) 在投票后表示。 “我们的目标是全面重新开放政府，而不仅仅是为一个机构提供资金，而其他机构则受苦。”
边缘机场：人力和运营成本
关闭的影响在美国主要机场最为明显，美国运输安全管理局 (TSA) 工作人员是这些机场中 42 万名必须无薪工作的重要联邦雇员之一。来自迈阿密国际 (MIA)、拉瓜迪亚 (LGA) 和亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊 (ATL) 等机场的报告称，安检线延长、检查站关闭，以及越来越多的工作人员因无力承担儿童保育或交通费用而未能上班。
杜勒斯国际机场一位不愿透露姓名的运输安全管理局资深官员评论道：“我们每天上班时都会被要求为了国家安全而暂停个人财务。” “这令人士气低落。我们要付账单，要养家糊口。特朗普总统的承诺值得欢迎，但今天它不付房租。”财务压力不仅影响士气，还会引发人们对如果人员配备水平继续减少，可能出现的安全漏洞的担忧。
特朗普的承诺和更广泛的财务压力
特朗普总统对 TSA 工资的保证虽然旨在缓解焦虑，但面临重大的法律和后勤障碍。联邦法律通常要求国会拨款用于所有支出，包括工资。尽管政府已经探索了动用未使用的机构资金或紧急储备金等途径，但任何此类举措都可能面临法律挑战，并可能被视为规避国会的财政权力。
除了 TSA 之外，政府关门还导致大约 80 万名联邦雇员，包括农业部、商务部、司法部、国土安全部（不包括一些关键部门）、内政部、国务院、交通部、财政部以及住房和城市发展部的雇员，要么处于休假状态，要么处于休假状态。无薪工作。金融连锁反应非常严重，影响了依赖联邦工资的当地经济，并威胁到与联邦机构签订合同的小企业的稳定性。
国会预算办公室的经济学家估计，政府关门每周都会给美国经济造成数十亿美元的损失，不仅导致联邦产出损失，还导致消费者支出和商业活动减少。随着关闭时间的延长，对联邦劳动力士气和国家经济前景的长期损害变得越来越令人担忧。
随着压力的增加，看不到结束的迹象
由于白宫和国会民主党人都坚持自己的立场，似乎没有立即解决问题的途径。众议院维持反对边境墙资金的立场，而特朗普总统一再表示，他不会签署任何不包括他要求的资金的法案。这种政治僵局继续将联邦工作人员、基本服务和更广泛的美国经济作为人质。
随着政府关门的持续时间进入未知领域，各方寻求妥协的压力不断加大。然而，就目前而言，联邦雇员的财务焦虑和机场等关键基础设施点的运营挑战仍然是华盛顿政府无能的最明显表现。
