经济

复活节燃料担忧:阿斯达老板拒绝在价格飙升的情况下牟取暴利

今年复活节,驾车者面临的燃油成本大幅上涨,汽油价格高达每升 150 便士。阿斯达否认牟取暴利的说法,将油价飙升归因于中东紧张局势升级,影响了全球石油价格和供应链。

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复活节燃料担忧:阿斯达老板拒绝在价格飙升的情况下牟取暴利

汽油价格突破 150 便士,驾车者面临昂贵的复活节

随着复活节假期的临​​近,英国各地数以百万计的驾车者正准备迎接大幅上涨的燃油成本,汽油价格再次突破每升 150 便士大关。汽车专家将这一飙升归因于中东紧张局势升级,引发了对牟取暴利的指控,但英国最大连锁超市之一阿斯达等主要零售商迅速予以否认。

到 2024 年 3 月上旬,无铅汽油的平均价格攀升至每升 150.31 便士,较六周前记录的 144.97 便士大幅上涨。柴油价格也紧随其后,平均每升价格徘徊在 158 便士左右。这一大幅上涨发生在家庭计划旅行和复活节长周末短暂休息的时期,这给家庭预算带来了巨大的压力,这给本来就因生活成本危机而紧张的家庭预算增加了巨大压力。

阿斯达在审查中捍卫定价

阿斯达的共同所有者穆赫辛·伊萨(Mohsin Issa)坚决捍卫连锁超市,反对其利用当前市场状况的指控。伊萨先生在 3 月 12 日最近的一次行业会议上发表讲话时表示:“我们的承诺始终是提供有竞争力的价格。加油站的价格上涨直接反映了原油和精炼燃料批发成本的不断上升,加上全球能源市场固有的波动性。我们的燃料业务利润微薄,任何牟取暴利的说法都是毫无根据的。”以“价格上限”策略而闻名的阿斯达致力于将其燃料价格保持在全球最低水平。市场。然而,即使做出了这一承诺,潜在的批发增长也被证明是不可避免的。零售商通常会在批发价格上增加一小部分利润,其中包括燃油税(目前为每升 52.95 便士)和增值税 (20%),然后将最终成本转嫁给消费者。行业分析师表示,目前的零售利润率与历史平均水平保持一致,这证实了零售商关于主要驱动因素是批发成本的说法。

地缘政治紧张局势推高了批发成本

作为英国驾车者的重要代言人,RAC 一直明确将当前的价格上涨与中东持续的冲突联系起来。 RAC Fuel 发言人西蒙·威廉姆斯 (Simon Williams) 在 3 月 8 日发表的一份声明中强调,“胡塞叛军对红海航运的持续袭击对全球供应链造成了严重破坏,迫使许多油轮绕行非洲更远、更昂贵的航线。这种增加的成本,加上投资者对地区稳定的日益担忧,导致布伦特原油价格近几周持续高于每桶 85 美元,而年初的价格约为 78 美元,短暂触及每桶 85 美元。” 90 美元。”

红海是全球石油和天然气运输的重要海上咽喉要道。好望角周围的改道使交货时间延长了数周,并显着增加了保险和运营成本。这段漫长的旅程减少了到达欧洲市场的成品油的有效供应,从而推高了批发价格。此外,更广泛的地缘政治不确定性往往导致石油交易商考虑“风险溢价”,即使没有立即供应中断,也会推高原油价格。

消费者负担和未来展望

对于计划复活节度假的普通家庭来说,这些较高的价格直接意味着假期预算增加数百英镑。现在,一箱典型的 55 升无铅汽油的加注成本超过 82.5 英镑,与几周前相比上涨了几英镑。 RAC 敦促政府考虑采取干预措施,例如暂时削减燃油税,以减轻陷入困境的家庭的压力,类似于其他欧洲国家采取的措施。

经济学家警告说,持续高企的燃油价格可能会使对抗通货膨胀的斗争进一步复杂化,影响整个经济中的商品和服务的运输成本。能源咨询公司 Rystad Energy 的分析师表示,除非地缘政治局势稳定,或全球需求大幅减弱,否则消费者应该为 2024 年第二季度价格持续上涨做好准备。全球政治、供应链弹性和消费者需求的相互作用将继续决定未来几个月油价的波动走势。

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