经济

阿斯达老板否认复活节燃油激增中牟取暴利的说法

英国驾车者在复活节前面临更高的燃油价格,RAC 将其归因于中东冲突,汽油价格突破每升 150 便士。阿斯达首席执行官以全球石油市场波动为由,否认牟取暴利的说法。

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阿斯达老板否认复活节燃油激增中牟取暴利的说法

阿斯达老板否认复活节燃油激增期间牟取暴利的说法

随着汽油价格继续上涨,英国各地的驾车者正在准备迎接更昂贵的复活节假期,每升平均成本现已突破 150 便士。 RAC 将这一激增归因于中东不断升级的地缘政治紧张局势,引发了对主要零售商牟取暴利的指控,超市巨头阿斯达强烈否认这一说法。

随着家庭为即将到来的银行假期周末(从 3 月 29 日开始)做准备,燃油成本的上涨给旅行计划和家庭预算蒙上了阴影。本周,全国无铅汽油平均价格达到每升 151.7 便士,较一个月前的 146.5 便士大幅上涨,而柴油价格也攀升至平均每升 159.2 便士。

地缘政治不稳定推动价格上涨

根据行业分析师和汽车组织的说法,近期燃油价格上涨的主要推动因素是波动性。中东局势。主要产油地区的紧张局势不断升级,以及重要航道(特别是红海)的中断,给全球石油市场带来了巨大的不确定性。

“中东冲突对原油价格产生了直接而直接的影响,原油价格不可避免地会渗透到泵中,”RAC 燃料发言人西蒙·威廉姆斯 (Simon Williams) 解释道。 “虽然英国没有直接卷入这场冲突,但石油供应的全球性意味着,任何感知或实际的中断都会在市场上产生连锁反应,从而推高零售商的批发成本。”

国际基准布伦特原油的价格在过去几周稳步攀升,突破每桶 85 美元大关,这是自 2023 年底以来从未出现过的水平。零售商认为,精炼燃料批发成本的增加是消费者价格上涨的主要原因。

零售商受到审查:阿斯达捍卫定价

在价格上涨的情况下,消费者团体和一些政治人物质疑零售商是否在批发价格下跌时足够快地转嫁成本,或者在成本增加时是否太快提高成本。 “火箭和羽毛”定价(即价格快速上涨但缓慢下跌)的指控已成为一种常见的批评。

阿斯达零售集团首席执行官穆罕默德·汗在最近的一次行业简报中强烈反驳了牟取暴利的说法。汗表示:“我们理解驾车者的挫败感,尤其是在交通繁忙时期。” “然而,我们的定价策略直接反映了批发市场。我们的燃料业务利润率极低,经常将其作为亏损领导者来吸引顾客到我们的商店。说我们在牟取暴利是完全错误的,并且忽视了我们面临的全球油价和运营成本的巨大压力。”

阿斯达以及特易购、塞恩斯伯里和莫里森等其他主要超市燃料零售商经常在价格上展开激烈竞争,导致他们所说的竞争激烈的市场。能源安全和净零部的数据显示,超市前院的价格经常是全国最低的,这表明一定程度的价格竞争可能与普遍存在的暴利说法相矛盾。

对消费者和更广泛经济的影响

不断上涨的燃料成本对已经在应对更广泛的生活成本危机的家庭产生了切实的影响。对于许多人来说,复活节假期是家人探望或短暂假期的机会,但加油站增加的费用可能会迫使一些人缩减计划。

“这不仅仅是为一箱燃料多花几英镑;而是对家庭预算的累积影响,”全国消费者联盟负责人埃莉诺·万斯评论道。 “与几个月前相比,从曼彻斯特到康沃尔郡度过复活节的家庭可能需要额外花费 15 至 20 英镑的燃油费用。对于那些预算紧张的人来说,这是一个很大的数字,可能会影响他们购买其他必需品或休闲活动的能力。”

除了个人家庭之外,持续的高油价可能会产生更广泛的经济影响,增加企业的运输成本,特别是在物流和送货领域。这反过来又会加剧整个经济的通胀压力。

展望未来:预期波动

专家预测,燃料价格在中短期内可能会保持波动。持续的地缘政治不稳定,加上全球供需动态,意味着价格不会立即大幅下跌。

建议驾车者货比三家,利用燃油价格比较应用程序,并考虑燃油效率较高的驾驶技术,以减轻较高成本的影响。随着复活节周末的临近,人们的注意力仍然集中在油价上,许多人希望能得到缓解,但目前看来还很遥远。

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