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复活节燃料紧缩:阿斯达老板否认暴利指控

由于中东冲突,在复活节假期之前,英国驾车者面临着汽油价格飙升,平均每升超过 150 便士。阿斯达老板穆赫辛·伊萨(Mohsin Issa)否认牟取暴利的说法,并将其归因于全球批发成本的上涨。

DailyWiz Editorial··4 分钟 阅读·486 浏览
复活节燃料紧缩:阿斯达老板否认暴利指控

驾车者在复活节假期前面临成本上升

随着复活节银行假日周末的临近,英国驾车者正准备迎接大幅上涨的燃油成本,全国平均汽油价格飙升至每升 150 便士大关。这一涨价给家庭预算和旅行计划带来了压力,促使燃料零售商重新接受审查,不过超市巨头阿斯达强烈否认了牟取暴利的指控。

来自汽车组织 RAC 的数据显示,到 2024 年 3 月下旬,每升无铅汽油的平均价格已攀升至约 150.31 便士,较一个月前的 144.76 便士左右大幅上涨。这种上升趋势意味着现在为一辆典型的 55 升家用汽车加油的成本超过 82 英镑,远高于一个月前的 79 英镑。柴油价格也遵循类似的趋势,接近每升 160 便士,这给私人司机和商业运输带来了进一步的压力。

Asda 在价格上涨审查中的辩护

Asda 传统上以其具有竞争力的燃油定价而闻名,在价格上涨后发现自己处于公众辩论的中心。合伙人莫辛·伊萨(Mohsin Issa)针对日益增长的担忧,坚决驳斥了零售商不公平抬高价格的任何建议。伊萨将价格上涨完全归因于燃料批发成本的波动,他表示这是由波动的全球石油市场和地缘政治事件决定的,而不是超市故意的定价策略。

在谈到此事时,阿斯达发言人重申了该公司提供价值的承诺,并表示:“我们的燃料价格反映了批发市场。我们会在可能的情况下降低价格,同样,在批发成本上升时必须调整价格。我们了解这给客户带来的压力,尤其是在复活节等旅行高峰时期,但这些都是全球市场力量在发挥作用。”这一立场符合更广泛的行业叙述,即零售商利润微薄,绝大多数零售价格包括批发成本、燃油税(目前为每升 52.95 便士)和增值税 (20%)。

地缘政治紧张局势加剧全球石油波动

批发燃料成本不断上升的主要驱动因素是中东持续的冲突和不稳定,特别是红海航道的中断。胡塞叛军对穿越苏伊士运河关键航线的商船发动袭击,迫使许多航运公司改道绕过好望角,这是一个更长、更昂贵的旅程。这不仅增加了运输时间和保险成本,还给全球石油供应链带来了不确定性,推高了布伦特原油等原油基准价格。

分析师指出,包括以色列与哈马斯冲突在内的更广泛的地缘政治环境加剧了市场的不安。即使不会对石油生产产生直接影响,仅仅地区局势升级的威胁就可能引发投机性购买并推高价格。供应链中断和地缘政治风险之间复杂的相互作用,造成了油价高度不可预测的环境,直接导致全球消费者的加油成本上升。

RAC 警告驾车者将承受重大负担

RAC 是驾车者的直言不讳的倡导者,多次强调油价上涨对日常驾驶者造成的严重影响。 RAC 燃油发言人西蒙·威廉姆斯 (Simon Williams) 对涨价时机表示担忧,并指出:“这次涨价的时机恰好在复活节假期之前,对于计划出行的家庭来说再糟糕不过了。在许多人已经在努力应对生活成本上升的情况下,这是一个巨大的额外负担。”威廉姆斯进一步解释说,虽然全球事件无可否认地影响着批发成本,但一些驾车者仍然始终感觉加油站价格下降的速度较慢。比价格上涨更具体化。 RAC 敦促零售商对其定价结构保持透明,并尽快将批发节省的费用转嫁给司机。对于计划在长周末上路的数百万英国人来说,较高的燃油成本意味着重新评估旅行预算或可能缩减计划。

展望未来:预计将持续波动

由于中东冲突无法立即解决,分析师预测未来几周和几个月燃油价格将继续波动。建议驾车者货比三家以获得最优惠的价格,利用超市忠诚度计划,并考虑采用节能驾驶技术来减轻影响。尽管政府此前曾考虑过暂时削减燃油税,但从长远来看,此类措施往往被认为是不可持续的,导致司机在很大程度上受到全球石油市场和影响石油市场的复杂地缘政治力量的摆布。

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