世界的な紛争が国内危機を引き起こす
地政学的な状況が劇的に変化し続ける中、10月初旬から「ホルムズ海峡危機」と呼ばれる最近のペルシャ湾の激化は、世界のエネルギー市場に衝撃を与えている。重要な航路が脅かされ、原油先物価格が前例のない1バレルあたり125ドルを超えて急騰しているため、その波及効果は世界中のガソリンポンプに深刻に感じられています。オーストラリアでは、自動車運転者がすでに高い生活費に苦しんでいたが、主要都市での無鉛ガソリンの平均価格は驚くべきことに1リットルあたり2.85豪ドルにまで急騰しており、家計は限界点に達し、政府は革新的な解決策を模索することを余儀なくされている。
オーストラリアの2つの州、ビクトリア州とタスマニア州は先駆的な動きとして、公共交通機関の一時無料化の取り組みを迅速に実施した。これらのプログラムは、通勤者に対する経済的圧力の軽減、交通渋滞の軽減、二酸化炭素排出量の軽減を目的としており、同時に持続可能な都市モビリティへの広範な移行を促進します。
ビクトリア州の大都市救済: 「オペレーション グリーン コミュート」
オーストラリア第 2 の都市メルボルンを抱えるビクトリア州政府は、最初に行動を起こしたものの 1 つです。 10月26日、ダニエル・アンドリュース首相は、11月1日から12月15日までメルボルン都市圏のすべての公共交通サービスを完全に無料にする包括的な取り組み「グリーン通勤作戦」を発表した。これには、路面電車、メルボルン メトロレインズが運行する電車、ビクトリア公共交通機関 (PTV) が管理するバスの広範なネットワークが含まれます。
メリッサ ホーン運輸大臣は、「これは重要な要素ですが、これはビクトリア州のお金を節約するだけではありません。アクセスしやすい公共交通機関への私たちの取り組みを示し、自家用車への依存からの長期的な移行を奨励することです。ガソリン価格が家庭や中小企業に打撃を与えているため、私たちは行動を起こさなければなりませんでした」と述べました。断固として。」 PTV の初期のデータは、一部の路面電車路線の 1 日あたりの乗客数がプログラムの最初の 1 週間で 25% 以上増加するなど、大幅な普及を示唆しています。この取り組みにより、州予算は運賃収入の損失として約 1 億 2,000 万豪ドルの損失が生じると推定されていますが、当局は、交通量の削減、CBD の歩行者の増加、および環境上の利益による経済的利益が支出を上回ると考えています。
タスマニア島全体の奨励金
一方、人口がより分散し、地域の交通機関に依存しているタスマニア島国も、調整されたものではあるが同様のアプローチを採用しています。タスマニア政府は11月5日から、ホバート、ローンセストン、デボンポートでメトロ・タスマニアが運行するバスを含む州内のすべてのバスサービスを12月31日までの8週間無料にすると発表した。 「Tassie Transit Relief」と名付けられたこのプログラムは、都市部と地方の通勤者の両方を対象としています。
ジェレミー・ロックリフ首相は、タスマニア人が直面する独特の課題を強調した。 「私たちのコミュニティ、特に地方のコミュニティは自動車に大きく依存しています。燃料価格の高騰により、計り知れない困難が生じています。バスネットワークを無料にすることで、私たちは即時に具体的な救済を提供し、通勤、通学、必要不可欠なサービスへのアクセスなど、日常の移動に実行可能な代替手段を提供しています。」初期の報告によると、ホバートの主要路線では利用者数が 30 ～ 40% 増加しており、一部のサービスではピーク時に立ち見のみの状況が発生しており、サービス強化の可能性に関する議論が行われています。
危機を超えて: 持続可能な未来を垣間見る?
これらの取り組みは主に国際紛争によって引き起こされた差し迫った経済危機への対応ですが、都市モビリティと公共交通機関の資金調達の将来についてのより広範な議論のきっかけとなります。批評家は、既存のインフラへの負担と、特にすでに混雑しているメルボルンのネットワークにおける過密の可能性を指摘している。しかし、支持者らは、そのような大胆な措置が永続的な変化の触媒として機能する可能性があると主張しています。
博士。メルボルン大学の都市計画専門家エレノア・ヴァンス氏は、「ビクトリア州とタスマニア州で我々が見ているのは、単なる一時的な解決策ではない。これは、運賃無料の公共交通機関の実現可能性に関するリアルタイムの実験だ。もしこれらの州が物流上の課題を管理し、持続的な利益を実証できれば、公共交通機関への資金提供と捉え方を真剣に再評価する基礎を築くことができ、公共交通機関を利用者負担モデルから真の公益事業へと移行させることができるだろう」とコメントした。経済的回復力と環境の持続可能性の両方のために。」今後数週間で、これらの緊急措置が実際にオーストラリアの通勤習慣に永続的な変革を促すことができるかどうかが明らかになるでしょう。
