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ईरान के झटके ने ब्रिटेन के उपभोक्ता विश्वास को हिला दिया, ऑटो बाजार का परिदृश्य धूमिल हो गया

ईरान से जुड़े संभावित संघर्ष पर बढ़ती आशंकाओं के कारण ब्रिटेन का उपभोक्ता विश्वास 2022 के अंत से अपने सबसे निचले बिंदु पर गिर गया है, जिसका सीधा असर ऑटो सेक्टर पर पड़ रहा है क्योंकि बड़ी-टिकट की खरीदारी पर रोक लगा दी गई है।

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ईरान के झटके ने ब्रिटेन के उपभोक्ता विश्वास को हिला दिया, ऑटो बाजार का परिदृश्य धूमिल हो गया

भूराजनीतिक तनाव ने ब्रिटेन के दुकानदारों की भावना को कमजोर कर दिया

ताजा आंकड़ों के अनुसार, ईरान के आसपास बढ़ते तनाव से उत्पन्न भूराजनीतिक अनिश्चितता की एक ताजा लहर ने ब्रिटेन के उपभोक्ता विश्वास में उल्लेखनीय गिरावट ला दी है। वेरिटास यूके शॉपर सेंटीमेंट इंडेक्स (वीयूएसएसआई), जो कि सार्वजनिक आर्थिक दृष्टिकोण का बारीकी से देखा जाने वाला बैरोमीटर है, ने 2022 की शरद ऋतु के बाद से अपनी सबसे तेज मासिक गिरावट दर्ज की, जो परिवारों के बीच उनके वित्तीय भविष्य और व्यापक आर्थिक परिदृश्य के बारे में बढ़ती आशंकाओं का संकेत है।

वेरिटास एनालिटिक्स द्वारा 5 मार्च, 2024 को जारी, फरवरी के अंत में वीयूएसएसआई जनवरी में -22 से छह अंक नीचे गिरकर -28 पर आ गया। यह महत्वपूर्ण गिरावट व्यापक बेचैनी को दर्शाती है, सभी पांच उप-सूचकांकों में गिरावट दर्ज की गई है। सबसे विशेष रूप से, 'प्रमुख खरीद सूचकांक', जो कारों या सफेद वस्तुओं जैसे बड़े-टिकट अधिग्रहण करने की इच्छा को मापता है, आठ अंक गिरकर -37 पर आ गया। 'अगले 12 महीनों में व्यक्तिगत वित्तीय स्थिति' सूचकांक में भी तेजी से गिरावट आई, जिससे पता चलता है कि मध्य पूर्व में व्यापक संघर्ष की संभावना अब ब्रिटेन के लोगों की अपनी आर्थिक स्थिरता के बारे में धारणाओं को सीधे प्रभावित कर रही है।

डॉ. स्ट्रैटेजम फाइनेंशियल की मुख्य अर्थशास्त्री अन्या शर्मा ने निष्कर्षों पर टिप्पणी की: "यह सिर्फ एक छोटी सी गलती नहीं है; यह ईरान के आसपास बढ़ती बयानबाजी और सैन्य रुख का एक स्पष्ट प्रभाव है। उपभोक्ता ऊर्जा आपूर्ति या वैश्विक व्यापार को खतरे में डालने वाली किसी भी चीज के प्रति बेहद संवेदनशील हैं, और तत्काल डर पेट्रोल की कीमतों और सामान्य मुद्रास्फीति में वृद्धि है। जब परिवार आने वाले वर्ष के लिए अपनी खर्च करने योग्य आय पर सवाल उठाना शुरू करते हैं, तो विवेकाधीन खर्च, विशेष रूप से नए वाहनों जैसे महत्वपूर्ण निवेश पर, अक्सर सबसे पहले होता है। हताहत।"

तेल की कीमतें और आपूर्ति श्रृंखला: तत्काल चिंताएं

प्राथमिक माध्यम जिसके माध्यम से मध्य पूर्वी अस्थिरता यूके की अर्थव्यवस्था को प्रभावित करती है वह ऊर्जा की कीमतें हैं। प्रत्यक्ष संघर्ष के बिना भी, तेल पारगमन मार्गों, विशेषकर होर्मुज जलडमरूमध्य - जो वैश्विक तेल शिपमेंट के लिए एक महत्वपूर्ण अवरोध बिंदु है - में व्यवधान का मात्र खतरा कच्चे तेल की कीमतों को बढ़ा सकता है। VUSSI डेटा संग्रह से पहले के दिनों में, ब्रेंट क्रूड वायदा थोड़े समय के लिए $95 प्रति बैरल तक पहुंच गया, एक मनोवैज्ञानिक सीमा जो अक्सर मोटर चालकों के लिए उच्च पंप कीमतों में तेजी से तब्दील हो जाती है।

फोरकोर्ट से परे, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में संभावित व्यवधानों पर चिंताएं बढ़ रही हैं। यूके का ऑटोमोटिव उद्योग, घटकों, कच्चे माल और तैयार वाहनों के लिए एक जटिल अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क पर बहुत अधिक निर्भर है, विशेष रूप से असुरक्षित है। किसी भी लंबे समय तक अस्थिरता के कारण देरी हो सकती है, शिपिंग लागत में वृद्धि हो सकती है और कमी हो सकती है, जिसका सीधा असर विनिर्माण कार्यक्रम और शोरूम में वाहन की उपलब्धता पर पड़ेगा।

यूके ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (यूकेएएमए) के सीईओ श्री जूलियन थॉर्न बताते हैं, "ऑटो सेक्टर अविश्वसनीय रूप से कम मार्जिन और समय-समय पर लॉजिस्टिक्स पर काम करता है।" "हमने देखा है कि महामारी और उसके बाद घटकों की कमी के दौरान ये प्रणालियाँ कितनी नाजुक हो सकती हैं। आगे के भू-राजनीतिक झटकों की संभावना, चाहे वह शिपिंग लेन में व्यवधान या कार्गो के लिए बढ़े हुए बीमा प्रीमियम के माध्यम से हो, एक महत्वपूर्ण प्रतिकूल स्थिति का प्रतिनिधित्व करता है। निर्माता पहले से ही तनाव-परीक्षण आकस्मिक योजनाएँ बना रहे हैं, लेकिन केवल इतना बफर है कि आप एक वैश्विक उद्योग में निर्माण कर सकते हैं।" चुनौतियाँ, अब नए सिरे से विपरीत परिस्थितियों का सामना कर रही हैं। प्रमुख खरीद सूचकांक में गिरावट नई कार पंजीकरण के लिए सीधा खतरा है। डीलरशिप पहले से ही संभावित खरीदारों से अधिक सतर्क दृष्टिकोण की रिपोर्ट कर रहे हैं, खरीदारी पर विचार करने वालों के लिए कम वॉक-इन और लंबी निर्णय लेने की प्रक्रिया है।

अग्रणी कार डीलरशिप समूह, स्टर्लिंग ऑटो रिटेल ने मासिक औसत की तुलना में फरवरी के अंतिम सप्ताह में नए वाहन पूछताछ में 5% की गिरावट दर्ज की है। स्टर्लिंग ऑटो की बिक्री प्रमुख सारा जेनकिंस ने कहा, "ग्राहक निश्चित रूप से इसे रोक रहे हैं।" "बातचीत अक्सर समाचारों, ईंधन की कीमतों और अर्थव्यवस्था के बारे में सामान्य 'भावना' की ओर मुड़ जाती है। जब लोग अनिश्चित महसूस करते हैं, तो एक नई कार की खरीद, जो अक्सर घर के बाद दूसरा सबसे बड़ा घरेलू खर्च होता है, कुछ ऐसा हो जाता है जिसे वे स्थगित करना चाहते हैं।"

उद्योग विश्लेषक पहले से ही 2024 के लिए अपने नए कार पंजीकरण पूर्वानुमानों को संशोधित कर रहे हैं। जबकि शुरुआती भविष्यवाणियों ने 4-6% की मामूली वृद्धि की ओर इशारा किया था, कुछ अब एक फ्लैट बाजार या मामूली वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं। यदि भू-राजनीतिक तनाव बना रहता है और उपभोक्ता विश्वास फिर से बढ़ने में विफल रहता है तो संकुचन। प्रीमियम खंड, जो अक्सर अधिक लचीला होता है, में भी मांग में नरमी देखी जा सकती है क्योंकि उच्च निवल मूल्य वाले व्यक्ति अधिक रूढ़िवादी निवेश रुख अपनाते हैं।

आउटलुक: स्थिरता की प्रतीक्षा

ब्रिटेन के उपभोक्ता विश्वास और विस्तार से ऑटो बाजार का तत्काल भविष्य, मध्य पूर्व तनाव के प्रक्षेपवक्र से अटूट रूप से जुड़ा हुआ प्रतीत होता है। जबकि बैंक ऑफ इंग्लैंड ने मुद्रास्फीति के खिलाफ अपनी लड़ाई जारी रखी है, ऊर्जा लागत में ताजा वृद्धि मौद्रिक नीति निर्णयों को जटिल बना सकती है, संभावित रूप से ब्याज दरों में कटौती में देरी हो सकती है, जिससे कई लोगों को उम्मीद थी कि इससे आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा मिलेगा।

अभी के लिए, यूके की अर्थव्यवस्था एक होल्डिंग पैटर्न में बनी हुई है, जिसमें घर और व्यवसाय समान रूप से सांस रोककर वैश्विक घटनाओं को देख रहे हैं। VUSSI द्वारा पता लगाया गया 'डर की लहर' इस बात की स्पष्ट याद दिलाती है कि अंतरराष्ट्रीय विकास कितनी तेजी से घरेलू आर्थिक चिंता में तब्दील हो सकता है, खासकर ऑटोमोटिव जैसे क्षेत्रों के लिए जो उपभोक्ता आशावाद और स्थिर वैश्विक स्थितियों पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं।

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